「サンタモニカの風」を目指してツーリング 【その２】 [旅行]
１日目： 予定通りウィスコンシン州のトマーという町に到着。［引用：Google Map様］
【Day 1】
走行： 610マイル（981km），所要約11時間，休憩３回（うち給油２回）
踏んだ州： オハイオ州（始点），インディアナ州，イリノイ州，ウィスコンシン州（初）（終点）
Distance traveled : 610 mile, Approx. travel time 11 hrs
Route: (START) Home, Cleveland,OH, I-80/90W, Toledo,OH, Indiana I-80/90W, I-294W, Chicago,IL, I-290W, I-90W, Madison,WI, I-90W, Tomar,IL (GOAL) Total: 610 mile
（１） 出発： 12/23 09:15 EST， 気温： 2℃，天気：曇
（２） ムムム…日本に一時帰国する時より荷物が多いぞ？（２つの手提げ袋が余分）
左の赤い大きなスーツケースには８泊と運転１０日分の食料（昼・夜）として、パックごはん、お茶漬けの素、レトルトカレー、インスタントラーメン、味噌汁、缶詰、ウィスキー、つまみ、ポカリの粉末、電熱器、鍋、BRITAのピッチャー、電気湯沸かしポット、ラーメンどんぶりなどが入っています。着替えなどは右の小さいスーツケース、黒い鞄はパソコン類、手提げ袋２個は車内でつまむ補助食や菓子、ティーポット、今日の昼飯のカレーチャーハン。忘れてならないのがタイムゾーンの地図。
（３） 今日の道中は良い所でもどんよりとこんな天気（オハイオ・ターンパイク I-80/90W）
実は前の晩寝たのが3:00am過ぎで４時間チョイしか寝てないので少し眠い（本日は３回エスタロンモカのお世話に）。
（４） イリノイ州 最後のサービスエリア（I-90W Belvidere, IL）
私が良く通るオハイオ州，ニューヨーク州，マサチューセッツ州では、サービスエリアをService Plazaと呼びますが、イリノイ州ではOasisと称してました。有料区間ですが８月から本線には料金所がなく、E-Z PassというETCとSUICAをの合いの子のようなもので徴収しています。10月末にはマサチューセッツ・ターンパイクも料金所がなくなりました。最近のトレンドのようです。
思ったより早く着いたので、チョットぶらぶら写真を撮りましたので紹介します。
（５） シカゴあたりから雨交じりの雪。ウィスコンシン州内の250kmは陽もとっぷり暮れて普通に雪。
（６） 本日のお宿。到着 19:20 CST
（７） フロントオフィスの建物にもリースが。フロントの兄ちゃんに「ここには何しに来たの？」と訊かれました。「サンディエゴに行く途中」と言ったら、Wow! It's a big drive! との反応。まぁ、そうだよね。しかも何故わざわざI-90号でウィスコンシンなんか通るかって…。普通、一筋南のI-80か最短のI-70号かもっと南のI-40号（ルート66）で行くわね～（笑）
フロントでクレジットカードが通らない…ゲゲゲの鬼太郎。PCの無線キーボードの電池が死んでただけでした。おどかしっこナシだよ～ (^^;)
（８） 典型的な田舎町のモーテルと言ったところでしょうか。本日はあまり埋まっている様子はありません。
（９） 今晩の居室（車のすぐ後ろ）
フロントのナンバーは隠したわけではなく、雪が積もっただけです。
（１０） クリスマス前で照明が少し賑やかですね。
（１１） 狭い部屋ではありますが、１泊税込朝食付きで$55ですからね。
バスタブが大きめで深くて、久し振りに湯を張って浸かりました。
（１２） 大きな木に電球をつけただけですが、雪が降ってとても綺麗なクリスマスツリーになってました。
（１３） スノーマンは電球より白色LEDが合ってます。
（１４） ほど良く雪に覆われて良いですね。
それではまた。
小がめら（拝）
【Day 1】
走行： 610マイル（981km），所要約11時間，休憩３回（うち給油２回）
踏んだ州： オハイオ州（始点），インディアナ州，イリノイ州，ウィスコンシン州（初）（終点）
Distance traveled : 610 mile, Approx. travel time 11 hrs
Route: (START) Home, Cleveland,OH, I-80/90W, Toledo,OH, Indiana I-80/90W, I-294W, Chicago,IL, I-290W, I-90W, Madison,WI, I-90W, Tomar,IL (GOAL) Total: 610 mile
（１） 出発： 12/23 09:15 EST， 気温： 2℃，天気：曇
（２） ムムム…日本に一時帰国する時より荷物が多いぞ？（２つの手提げ袋が余分）
左の赤い大きなスーツケースには８泊と運転１０日分の食料（昼・夜）として、パックごはん、お茶漬けの素、レトルトカレー、インスタントラーメン、味噌汁、缶詰、ウィスキー、つまみ、ポカリの粉末、電熱器、鍋、BRITAのピッチャー、電気湯沸かしポット、ラーメンどんぶりなどが入っています。着替えなどは右の小さいスーツケース、黒い鞄はパソコン類、手提げ袋２個は車内でつまむ補助食や菓子、ティーポット、今日の昼飯のカレーチャーハン。忘れてならないのがタイムゾーンの地図。
（３） 今日の道中は良い所でもどんよりとこんな天気（オハイオ・ターンパイク I-80/90W）
実は前の晩寝たのが3:00am過ぎで４時間チョイしか寝てないので少し眠い（本日は３回エスタロンモカのお世話に）。
（４） イリノイ州 最後のサービスエリア（I-90W Belvidere, IL）
私が良く通るオハイオ州，ニューヨーク州，マサチューセッツ州では、サービスエリアをService Plazaと呼びますが、イリノイ州ではOasisと称してました。有料区間ですが８月から本線には料金所がなく、E-Z PassというETCとSUICAをの合いの子のようなもので徴収しています。10月末にはマサチューセッツ・ターンパイクも料金所がなくなりました。最近のトレンドのようです。
思ったより早く着いたので、チョットぶらぶら写真を撮りましたので紹介します。
（５） シカゴあたりから雨交じりの雪。ウィスコンシン州内の250kmは陽もとっぷり暮れて普通に雪。
（６） 本日のお宿。到着 19:20 CST
（７） フロントオフィスの建物にもリースが。フロントの兄ちゃんに「ここには何しに来たの？」と訊かれました。「サンディエゴに行く途中」と言ったら、Wow! It's a big drive! との反応。まぁ、そうだよね。しかも何故わざわざI-90号でウィスコンシンなんか通るかって…。普通、一筋南のI-80か最短のI-70号かもっと南のI-40号（ルート66）で行くわね～（笑）
フロントでクレジットカードが通らない…ゲゲゲの鬼太郎。PCの無線キーボードの電池が死んでただけでした。おどかしっこナシだよ～ (^^;)
（８） 典型的な田舎町のモーテルと言ったところでしょうか。本日はあまり埋まっている様子はありません。
（９） 今晩の居室（車のすぐ後ろ）
フロントのナンバーは隠したわけではなく、雪が積もっただけです。
（１０） クリスマス前で照明が少し賑やかですね。
（１１） 狭い部屋ではありますが、１泊税込朝食付きで$55ですからね。
バスタブが大きめで深くて、久し振りに湯を張って浸かりました。
（１２） 大きな木に電球をつけただけですが、雪が降ってとても綺麗なクリスマスツリーになってました。
（１３） スノーマンは電球より白色LEDが合ってます。
（１４） ほど良く雪に覆われて良いですね。
それではまた。
小がめら（拝）
こんばんは。
食料は、サービスエリアなどで、外食しないですね、、
給油は、2回もするんですね、、
ガソリン代もかなりかかりそうで、、、
４時間チョイしか寝てなくて、大丈夫でしょうか？
私なら、4時間睡眠は、この年では、無理です。
行きは、目的があるので、頑張れると思いますが、
帰りは、結構大変だと思いますが、、
by sjghd (2016-12-24 18:34)
sjghdさん、早速のお書き寄りありがとうございます。
＞ 食料は、サービスエリアなどで、外食しないですね、、
１～２日のドライブなら外食で済ませるのですが、長丁場では飽きてしまうので持って行きます。朝食はホテルの簡単なやつで済ませます。
今日は昼はお茶漬けとみそ汁、夜はインスタントラーメンでした。こういう物は何日か続いてもすぐには飽きません。
＞ 給油は、2回もするんですね、、ガソリン代もかなりかかりそうで、、、
ギリギリ満タンにすると750～800km走れますが、今回は知らない土地で給油スポットが良く分からないため、早めに給油しています。ガソリン代は$600弱と見込んでいます。
＞ ４時間チョイしか寝てなくて、大丈夫でしょうか？ 私なら、4時間睡眠は、この年では、無理です。
毎日の事ではありませんので大丈夫です。でもエスタロンモカ錠は欠かせません。
＞ 行きは、目的があるので、頑張れると思いますが、帰りは、結構大変だと思いますが、、
行と帰りでルートが違うのと、帰りも初めて踏む州が６つあるので、たぶん大丈夫だと思います。
ありがとうございました。またいつでもお書き寄り下さい。
by 小がめら (2016-12-25 16:13)