「サンタモニカの風」の余韻でツーリング 【その５】 [旅行]
１１日目： ミシシッピ州からイリノイ州までジグザグしながら北上移動です。（写真は全てクリック拡大できます）
（１） 本日もほぼ完璧に予定通りのルートを走りました。［引用： Google Map様］
（ナビの言うとおり走ったら、一部で予定より近道されてしまいました）
名前を丸で囲ったのは今回通った州です。赤丸は今回の旅行で初めて踏んだ州、橙色は飛行機では訪問したことがある州、青色は過去に車で訪問している州です。
【Day 11】
走行： 708マイル（1,139km），所要約11.5時間，休憩２回（うち給油１回，トイレ１回）
踏んだ州： ミシシッピ州（出発），テネシー州，アーカンソー州（再），ミズーリ州（再），ケンタッキー州，イリノイ（終点） 通算走行距離 5,920マイル（9,525km），復路の平均走行速度 67mph（107km/h）
Distance traveled : 708 mile, Approx. travel time 11.5 hrs
Route: (START) Vicksburg,MS, I-20E, Jackson, MS, I-55N, Memphis,TN, I-55N, I-155N, Fulton,KY, US51N, US62W, I-57S, I-55N, St. Louis,MO, I-255N, I-70E, Effingham,IL (GOAL)
Total: 5,920 mile, Ave. return travel speed: 67mph.
天候は雨または霧。 元々見どころの期待はなかった日なので、ひたすら走り続けました。もう今日は移動日ですね（笑）
（２） 今にも泣き出しそうな天気の中で出走。（ミシシッピ州内 I-20E）
そう言えば、ウィンドシールドにびちゃっと虫がぶつかりました。いま１月ですよ。
（３） テネシー州メンフィスから本格的な雨。
（４） メンフィスのしばらく先で渋滞したと思ったら、ミズーリ州内で車３台の絡む事故。
ところで、今回の旅行ではミシシッピ川を６回渡っています。
１回目は12/24の往路、I-90Wでウィスコンシン州からミネソタ州に入るところ（以下リンクの（２）の写真）
http://willo-tama-ohio1.blog.so-net.ne.jp/2016-12-25
２回目は前日01/02のホテル到着直前。但し、夜と霧雨で何も見えず。
３回目は今日、01/03のメンフィスを抜けた直後。上記写真（３）の前後。大雨で視界も悪く景色どころではなく。
４回目は以下の写真。今日、I-155Nでミズーリ州からテネシー州に渡るとき。
（５） I-55Nの橋梁上から。川面だけ濃霧で川だけ見えず。
５回目は以下の写真。今日、US62Wでケンタッキー州からミズーリ州に渡るとき。
（６） US62号線の橋梁上から。また日没との戦い（笑） 川面は霧で、橋は雲海の上みたいに綺麗でしたが、またも川面は拝めず。
６回目は今日、セントルイスの南側、I-255Nでミズーリ州からイリノイ州に渡るとき。夜と霧で何も見えず。
という訳で、まともにミシシッピ側が見れたのは、１回目のミネソタ州に入る時だけでした。その時は「帰路に何度も渡るからいいや」、とそこそこに済ませていたのが仇となりました。よほど、私に見られたくないのかな？
（７） 今夜のホテルのすぐ近くのスタンド、チェックインの前に車に晩ごはんです。
ルート６６沿いを走っている時からよく目にしたこのスタンド、ようやく利用することができました。
【最後にまたルート６６に接近】
そう言えば、昨日オクラホマ州内のI-40号線から別れて南に進路を取った時点で、もうルート６６とはおさらばと思っていました。が、地図で確認したところ、今日の夜のセントルイスの東側のイリノイ州内のI-255NからI-70Eに入った直後、10km少々ですがシカゴに向かうI-55とI-70の重複区間で、そこはどうやらルート６６の一部だった可能性が高いです。
明日はこの旅の最終日。I-70Eを進んでインディアナ州の州都インディアナポリス、オハイオの州都コロンバスへ進み、そこから北西に転進してI-71Nをクリーブランドに向かいます。これまでの10日間の走行日では最も短い約770kmの予定です。インディアナポリスから先は仕事でも走って知っているルートなので、今日に引き続き明日も見どころのない移動日です（笑） 天気も明日まで悪そうですし。クリーブランドは寒いのかな？
それではまた。
小がめら（拝）
（１） 本日もほぼ完璧に予定通りのルートを走りました。［引用： Google Map様］
（ナビの言うとおり走ったら、一部で予定より近道されてしまいました）
名前を丸で囲ったのは今回通った州です。赤丸は今回の旅行で初めて踏んだ州、橙色は飛行機では訪問したことがある州、青色は過去に車で訪問している州です。
【Day 11】
走行： 708マイル（1,139km），所要約11.5時間，休憩２回（うち給油１回，トイレ１回）
踏んだ州： ミシシッピ州（出発），テネシー州，アーカンソー州（再），ミズーリ州（再），ケンタッキー州，イリノイ（終点） 通算走行距離 5,920マイル（9,525km），復路の平均走行速度 67mph（107km/h）
Distance traveled : 708 mile, Approx. travel time 11.5 hrs
Route: (START) Vicksburg,MS, I-20E, Jackson, MS, I-55N, Memphis,TN, I-55N, I-155N, Fulton,KY, US51N, US62W, I-57S, I-55N, St. Louis,MO, I-255N, I-70E, Effingham,IL (GOAL)
Total: 5,920 mile, Ave. return travel speed: 67mph.
天候は雨または霧。 元々見どころの期待はなかった日なので、ひたすら走り続けました。もう今日は移動日ですね（笑）
（２） 今にも泣き出しそうな天気の中で出走。（ミシシッピ州内 I-20E）
そう言えば、ウィンドシールドにびちゃっと虫がぶつかりました。いま１月ですよ。
（３） テネシー州メンフィスから本格的な雨。
（４） メンフィスのしばらく先で渋滞したと思ったら、ミズーリ州内で車３台の絡む事故。
ところで、今回の旅行ではミシシッピ川を６回渡っています。
１回目は12/24の往路、I-90Wでウィスコンシン州からミネソタ州に入るところ（以下リンクの（２）の写真）
http://willo-tama-ohio1.blog.so-net.ne.jp/2016-12-25
２回目は前日01/02のホテル到着直前。但し、夜と霧雨で何も見えず。
３回目は今日、01/03のメンフィスを抜けた直後。上記写真（３）の前後。大雨で視界も悪く景色どころではなく。
４回目は以下の写真。今日、I-155Nでミズーリ州からテネシー州に渡るとき。
（５） I-55Nの橋梁上から。川面だけ濃霧で川だけ見えず。
５回目は以下の写真。今日、US62Wでケンタッキー州からミズーリ州に渡るとき。
（６） US62号線の橋梁上から。また日没との戦い（笑） 川面は霧で、橋は雲海の上みたいに綺麗でしたが、またも川面は拝めず。
６回目は今日、セントルイスの南側、I-255Nでミズーリ州からイリノイ州に渡るとき。夜と霧で何も見えず。
という訳で、まともにミシシッピ側が見れたのは、１回目のミネソタ州に入る時だけでした。その時は「帰路に何度も渡るからいいや」、とそこそこに済ませていたのが仇となりました。よほど、私に見られたくないのかな？
（７） 今夜のホテルのすぐ近くのスタンド、チェックインの前に車に晩ごはんです。
ルート６６沿いを走っている時からよく目にしたこのスタンド、ようやく利用することができました。
【最後にまたルート６６に接近】
そう言えば、昨日オクラホマ州内のI-40号線から別れて南に進路を取った時点で、もうルート６６とはおさらばと思っていました。が、地図で確認したところ、今日の夜のセントルイスの東側のイリノイ州内のI-255NからI-70Eに入った直後、10km少々ですがシカゴに向かうI-55とI-70の重複区間で、そこはどうやらルート６６の一部だった可能性が高いです。
明日はこの旅の最終日。I-70Eを進んでインディアナ州の州都インディアナポリス、オハイオの州都コロンバスへ進み、そこから北西に転進してI-71Nをクリーブランドに向かいます。これまでの10日間の走行日では最も短い約770kmの予定です。インディアナポリスから先は仕事でも走って知っているルートなので、今日に引き続き明日も見どころのない移動日です（笑） 天気も明日まで悪そうですし。クリーブランドは寒いのかな？
それではまた。
小がめら（拝）
謹賀新年。。。
本年も宜しくお願い申し上げます(^-^)
サンタモニカ～への旅も、最終日でしょうか。
小がめらさんにとっては、
思い出深い年末年始って感じでしたか。。。
by チューリップでございます。 (2017-01-03 21:17)
こんばんは。
ミシシッピ川は、小学校の地理で、習いました。
世界で、4番目に長い川なんですね、、
よく地図を見ると、オクラホマ州からミズーリ州へは、近道があるようですが、（1日短縮できる）
あえて南側のテキサス州やルイジアナ州を通ったのでしょうか？
by sjghd (2017-01-03 22:24)
チューリップさん、こんにちは。早速のお書き寄りありがとうございます。
＞ 謹賀新年。。。本年も宜しくお願い申し上げます(^-^)
おめでとうございます。こちらこそよろしくお願い申し上げます。
＞ サンタモニカ～への旅も、最終日でしょうか。小がめらさんにとっては、思い出深い年末年始って感じでしたか。。。
片道５日、全部で１２日かけてのサンタモニカへのドライブ旅行でしたが、サンタモニカに居たのは１時間くらいでした。でも、私のツーリングはいつもそうですが、「行くことに意義がある」なんです（笑） 仰る通り、強烈に記憶に残る年末年始だと思います。
オハイオ赴任中のプライベートでは最大のイベントが終わりましたので、このあとの３ヶ月はお片づけモードです。
ありがとうございました。またいつでもお書き寄り下さい。
by 小がめら (2017-01-04 14:16)
sjghdさん、こんにちは。早速のお書き寄りありがとうございます。
＞ ミシシッピ川は、小学校の地理で、習いました。世界で、4番目に長い川なんですね、、
長さでは、ナイル川、アマゾン川、長江の次のようですね。ミネソタ州の北の方が源流のひとつですから驚きます。でも五大湖ではないんですね（五大湖はセントローレンス水系なので）。
＞ よく地図を見ると、オクラホマ州からミズーリ州へは、近道があるようですが、（1日短縮できる） あえて南側のテキサス州やルイジアナ州を通ったのでしょうか？
さすが見抜いていらっしゃりますね。オクラホマシティーからセントルイスまでは、I-44号線（ルート６６のスジ）を抜ければ、ミシシッピ州の宿まで走ったのとほぼ同じ道のりで、１日早くイリノイ州の宿に着くことができました。
ただ、アーカンソー州、ルイジアナ州、ミシシッピ州の３つの州も未踏州として残っていましたので、この機にどうしても踏んでおきたく南に迂回した次第です。ルイジアナでは、できればニューオーリンズに寄ってみたかったのですが、そこまで南に下がると距離が長くなり過ぎるので諦めました。
一方、アリゾナ州からI-40号線（るーと６６のスジ）ではなく、I-10号線という最も南寄りの横断ルートを取れば、ニューオーリンズを通れたのですが、それだと今度はオクラホマ州に寄れなくなってします。もっと日にちがあればとは、贅沢な悩みですよね（笑）
ありがとうございました。またいつでもお書き寄り下さい。
by 小がめら (2017-01-04 14:33)